第1080章:果然是人才(2 / 2)

江晓白道:“先说嘉良哥这边的事吧。”

林嘉良点头:“你说。”

江晓白道:“青江高速公路已经动工了,目前江城城投公司的钱都陆续投入到青江高速公路黄江路段(黄州到江城),另外,在青州市也投资了一些配套项目。”

林嘉良道:“你说的这些我都知道。”

看了江晓白一眼,“只是遗憾青黄路段的没能也投。”

上面虽然觉得投资从青州到黄州的高速公路风险太大,但后面的事实证明,江嘉集团都敢独自投资,江城城投公司没有理由不敢投。

江晓白道:“也就一段高速公路而已,没投就没投,后面的事情多了。”

林嘉良诧异的道:“你又有项目了?”

江晓白笑着道:“不是我有项目,而是项目一直都在。”

林嘉良一时没想明白,道:“你说的什么,没懂。”

江晓白道:“全国那么多地方都没有修建高速公路,真要投的话,到处都有得投,只要有钱。”

林嘉良白了他一眼,“你当国家的钱是大风刮来的,又或者开印钞机就可以印刷的啊。”

“说白了,青江高速公路只是一个试点,在试点成功之前,国家是不会再投资别的高速公路的。”

对此,江晓白也不是很意外。

上一世,国家大力修建高速公路就是在沪嘉高速公路试运行以后的事。

这一世,虽然因为自己的出现国家拥有高速公路的事提前了,但国家在对待这一新项目的态度上,还是跟上一世时一般无二。

笑了笑,“投不成高速公路,也可以投其它的。”

林嘉良道:“好啊,说来听听。”

江晓白道:“铁路怎样?”

林嘉良瞥了江晓白一眼,“你倒是真敢想,连铁老大的主意也打。”

江晓白不以为意,道:“这有什么办法,谁让国家现在没钱,又有那么多地方没通铁路呢。”

林嘉良点头,叹道:“是啊,我们的国家还是太穷了。”

江晓白笑笑:“要致富,先修路。”

“高速公路是新项目,还没有成功的案例,但全国的铁路可不少。”

华夏自1876年第一条铁路吴淞铁路修建以来,已经有一百多年的铁路史了,到1984年全国铁路营运里程高达14.41万公里,仅次于米国。

林嘉良见江晓白说得认真,似乎突然明白了什么,试探着道:“你的意思……是想青州修建铁路?”

江晓白点头,“不错,我想把黄州和雾都的铁路连接起来。”

“这样,青州东出西出都方便了。”

林嘉良道:“这可不是一件小事。”

江晓白道:“但这是一件好事。”

林嘉良一乐,“你说的没错,如果青州通了铁路,对青州来说是一件好事。不过,修建铁路的事,要先论证。”

叹了一口气,“我估计很难。”

如果简单的话,上面就会同意江城城投公司直接投资整个青江高速公路,而不会只同意投资黄江高速公路。

江晓白道:“不管难不难的,青州市政府已经在天京跑项目了。”

林嘉良道:“那等项目批复后,如果需要,我尽力支持青州把铁路修建起来。”

江晓白却笑了笑,“嘉良哥,我并不担心修建铁路的资金来源,项目真批下来了,不差钱。”

林嘉良的嘴角再次狠狠抽动,这家伙说话的口气真大。

连银行也不敢说不差钱,他却大言不惭。

但他也听明白了江晓白的意思,道:“你是要我在申报项目上帮忙吗?”

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