绝大部分草卷已经被收进仓库里，剩下的这些作为装饰品，颜色变得枯黄。

拉奈岛的冬季依旧温暖，前段时间刚被割完的黑麦草，再次往上蹿升一截，当中还有些零星的白色小花，在阳光照耀下显得格外养眼。

今天早上还在硅谷，冻到直哆嗦。

现在穿着短袖和裤衩，热到后背都汗湿了

陪埃隆·马斯克吃饭，是前天晚上发生的事。

当苏瑞问完要怎样才愿意出售，马斯克考虑会儿，终究没舍得整体打包出售，开始坚持只想拿到一笔融资。

于是。

当晚在饭桌旁，双方就谈妥向特斯拉注入一亿美元资金，占股35%，并保留优先融资权的部分细节问题。

昨天之所以又多耽搁一天，原因在于苏瑞无法说服埃隆·马斯克，劝他将特斯拉品牌带去内地发展。

对方固执地认为内地购买力太弱，无法负担高昂的车价，而且会影响到从华府方面拿补贴。

然而苏瑞自己，又十分看好从内地开始发展的路线。

所以想着双保险，他在昨天继续跟一家叫做“菲斯克”的电动汽车工作室接触，砸出2000万美元收购了它。

菲斯克汽车公司，总部地点也在硅谷，算是目前名气仅次于特斯拉的造车新势力。

不过和特斯拉的纯电动模式不同，菲斯克汽车公司正在研发豪华混动超跑，由于成本居高不下的缘故，只能瞄准富人群体，还没全部完工的样车里，搭载了一台2.0l增压增程四缸发动机。

如果不是跟马斯克吃饭期间，听他提到过这家公司，苏瑞甚至不知道这个工作室的存在，菲斯克汽车公司去年刚刚成立，创始人的实力一般。

等到签约收购完。try{ggauto;}catch(ex){}